2025款丰田GR卡罗拉将于今年晚些时候上市销售，配备八速自动变速箱，扭矩更大，冷却性能更强。发动机在中速范围内的扭矩增加了30牛·米，最大峰值扭矩达到了400牛·米。新车将在北美市场率先上市，其余地区和国家也正在考虑之中。
新款GR卡罗拉在外观方面进行了一定的更改，新设计的前保险杠不是为了好看，而是为了改进刹车通风管道，并采用了新的气幕结构，可减少轮胎周围的湍流，提高稳定性。还允许安装自动变速箱冷却器和可选的副散热器。在车身尺寸方面，长宽高分别为4410/1850/1480毫米，轴距为2640毫米。
作为一款运动车型，新车加强了刹车系统，搭载了18英寸的15辐铸铝轮辋，前轮采用了4活塞制动卡钳，后轮采用了2活塞制动卡钳，油箱容量为50升。在底盘方面，匹配前麦弗逊支柱式悬架、后双横臂式独立悬架，这套悬架占用空间大，具有较大的物理运动空间来调整车辆的姿态。并在底盘悬架连接部分采用了刚性较高的专用螺栓，实现了稳定的转弯性能。
配备自动变速箱配版本有起步控制和换挡拨片，与普通汽车的换挡逻辑不同，而是根据刹车和油门踏板输入的信息来预测换挡的最佳时间。标配的变速箱独立冷却器，在赛道上保持对控制的温度，可以持续保持动力系统的高性能输出。
在动力方面，标配1.6T发动机，发动机最大输出功率为304马力、峰值扭矩400牛·米，匹配iMT（6速MT）或GR-DAT（8速AT）两款变速箱；四驱系统为“GR-FOUR”电控多片离合器，以及前后托森式限滑差速器，并有三种不同的驾驶模式。新车的重量为1500公斤，零百加速性能目前还尚未公布。在价格方面预计会上涨，如果进入国内市场会和思域TYPE R以及高尔夫等车型竞争。
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