导语：要说前几年的A级车标杆，很多人都会想到本田思域(图片|配置|询价)，的确在那个“年代”，思域的性能在同级别的确是挺能打的，加上普通合资A级车的价格，也是收获了不少年轻人的芳心。
而今天，在自主品牌燃油A级车，比如影豹、UNI-V、领克03等等，和新能源车的共同发力下，思域已经没有当年的“标杆”表现了。
今天我们在谈到思域，是围绕它的价格来的，这台车的指导价为12.99-18.79万元，而目前全国最高的降幅为5万（唐山等地区），因此这台车目前的最低终端报价为7.99万起，过去不敢想的价格。
不过我们都知道，喜欢思域的人，一般是盯着1.5T高功率去的，也就是240TURBO，我们刚刚说到的起步价，是1.5T低功率，180TURBO。那么240TURBO的终端最低报价则是8.99万起，比180贵了1万。
当然，目前思域还提供了2.0L混动版，目前的终端最低报价为10.99万起。
既然说到了动力，240TURBO的最大功率为182马力，最大扭矩则是240牛·米，所以也叫240TURBO。
2.0L油混版的系统综合功率则达到了149kW，203马力。
接着是配置，以最低配的入门版为例，思域22款 180TURBO CVT尚动版标配了10个气囊、被动行人保护、可变转向比、倒车影像、无钥匙进入、远程启动、卤素大灯、天窗、9英寸中控屏、支持CarLife、塑料方向盘、织物座椅、自动空调等等。
简单来说，被动安全配置可以好评，智能配置对于入门版来说也可圈可点，不过卤素大灯、织物座椅、塑料方向盘就显得稍微低配了一些，不过考虑到合资身份，也是正常操作。
阿川评车
过去，你要买运动A级轿车，你基本就绕不开思域，今天，你可以选择的太多了，燃油的、混动的、纯电的，都能找到同价位、甚至价格更低的运动取向的车型，因此7.99万起的思域，你还会冲动吗？（文/Shen）
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